膜構造カーポートの膜材料には、PVC膜、PTFE膜、ETFE膜、PVDF膜などがあります。
PVC膜は経済的で実用的な膜材料であり、一般的な建築構造に適していますが、耐傷性が悪く、紫外線や温度の影響を受けやすく、気候の変化が大きい場合には適していません。
PTFEメンブレンは、耐候性、耐腐食性、耐高温性が非常に強く、耐風性、耐腐食性が求められる厳しい気候や環境に適しています。
ETFE膜は光透過性、耐候性、耐腐食性に優れており、照明を必要とする屋外建築設計に適しています。
PVDF膜はジフルオロ樹脂の略称で、耐用年数は15～20年程度に向上しており、一般的なPVC膜に比べ、より長寿命です。
PVF膜材料は、PVC膜の表面処理にPVF樹脂を使用した薄膜です。PVDF膜よりも耐久性が高く、防汚性にも優れていますが、加工性、施工性、耐火性が悪いため、用途が限られています。
これらの膜材料は、一般的に基布とコーティングの2つの部分で構成されています。基布は主に高強度ポリエステル繊維またはガラス繊維で織られ、平織りや撚り織りなど多くの織り方があります。織り方の違いは膜材料の経糸と緯糸の機械的性質に影響を与え、膜の引張強度と引き裂き強度を提供します。コーティング材料は主にポリテトラフルオロエチレンとポリ塩化ビニルであり、膜材料の強度指標をある程度向上させます。膜材料の耐久性とセルフクリーニング特性を向上させるために、表面にフッ素コーティングまたはシリコンコーティングの層があることが多く、膜材料に耐火性、耐久性、防水性、セルフクリーニングなどの特性を提供し、膜材料の物理的特性を決定します。